Un viaje frustrado 
San Marcos desde el Gran Canal
Hace unas semanas un comentario sobre Venecia de Javier Adán –Blog Viajero Permanente-, me recuerda el post que había preparado para un regreso a Venecia que no pudo ser.
Un accidente casero –tonto, como casi todos- nos tiene varados desde el mes de Octubre –y lo que te rondaré, morena-, provocando que un viaje previsto para Febrero, de 5 días en Venecia, quedara en nada. El avión de Vueling se fue sin nosotros, esperando mejor ocasión.
Amanece en la T4
La preparación del viaje estaba resumida en un post no publicado –todavía hoy me da rabia leerlo-, donde recopilaba la información sobre las previsiones que teníamos, transporte, entradas a museos, iglesias y otras cosas descubiertas en la primera estancia, en Marzo del años 2010.
Seguimos teniendo la intención de volver a Venecia, tal vez sea posible en Septiembre, y estos mismos datos quizá vuelvan a sernos útiles; o sirvan para que algún desorientado viajero los pueda aprovechar, como yo hice con los que otros aportaron en sus páginas.
Aquí queda el post original, esperando la oportunidad de regresar a Venecia; con ganas de quitar las telarañas acumuladas en las maletas y emprender un viaje, por qué ¿hay algo mejor que despertarse a unos cientos o miles de km. con el día por delante para descubrir un nuevo lugar?
(Fotos de Venecia Marzo 2010 y Silvia Julio 2010)
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Del primer viaje quedaron imágenes inolvidables, la primera, la vista desde el avión de Venecia cubierto de nieve, la grandiosidad y riqueza indescriptible del Palacio Ducal, el entorno de San Marcos, y el atractivo de una ciudad peatonal, silenciosa, donde la vida cotidiana parece deslizarse suavemente por los canales.
Punta de la Dogana
Recuerdo como en el último post del viaje enumeraba unos cuantos lugares q
ue fue imposible visitar, 4 días no dieron para más, y que ahora van en primer lugar de la lista.
El Colleone de Verrocchio
Si el tiempo –o el acqua alta- no lo impiden queremos ver Venecia desde el Campanile, recorrer pausadamente el gran mausoleo que es la iglesia de San Giovanni y San Paolo, disfrutar de la pintura veneciana en L’Accademia, conocer Ca´Rezzonico, pasear por el Zattere, obtener otro punto de vista del Bacino desde Stª Maria Maggiore, frecuentar alguno de los típicos bácaro, y, como no; ver pasar el mundo sentados en el mejor salón, la terraza del Florián.
Sta. María Maggiore desde el Campanile
No faltarán los recorridos en el vaporetto. La línea 1 recorre el gran canal y a la luz del atardecer se obtienen algunas de las mejores vistas de los palacios venecianos. Venecia es un lugar para pasear. Pocas cosas superan el encanto de caminar en una ciudad sin coches, por sus silenciosas y laberínticas calles en penumbra al anochecer.
Venecia tiene múltiples caras, y en el viaje anterior vimos que alejada de las grandes atracciones turísticas hay una ciudad cotidiana, habitantes que hacen la compra en el mercado de Rialto, barrios populares de fachadas desconchadas con la ropa tendida sobre el canal; y bares donde saborear un prosecco en un ambiente local.
De lo visto entonces, y lo previsto ahora, queda esta información.
Acqua Alta
El incomodo fenómeno de Acqua Alta se da, principalmente de Octubre a Enero, en la página de la Istituzione Centro Previsioni e Segnalazioni Maree encontraremos la previsión para los próximos días, puede ser consultada antes de partir y saber si nos tocará ver la Piazza de San marcos inundada.
Hay que tener en cuenta que para que comiencen a inundarse las zonas más bajas la altura relativa del nivel del mar tiene que superar los 80/85 cm. En las calles siempre hay, listos para montar, unos caminos elevados con los que hacerlas algo más transitables. Si sucede, lo más aconsejable es visitar zonas más altas de la ciudad. El fenómeno es tan vistoso porque San Marcos es la parte más baja de Venecia, y por lo tanto, la que primero se inunda.
Transporte en Venecia
La abundancia del medio acuático obliga al visitante a utilizar el vaporetto, traghetto, taxi acuático o góndola. Recorrer los canales a nado queda descartado por razones sanitarias y propias del clima de la época (en febrero se supone frio).
Prevenir que la ciudad es pequeña, si te gusta dar buenos paseos se recorre a píe perfectamente, y es la mejor forma para conocerla de verdad. No obstante, me parece necesario tener un pase para el vaporetto, aunque se pueda prescindir de él, sirve para descansar entre un paseo y otro y, a la vez, seguir disfrutando del entorno. Personalmente todos los días que estuvimos recorrimos el Gran Canal en la línea 1, y lo pienso volver a hacer. Es la única manera de ver muchas de las impresionantes fachadas de los grandes palacios y, según la hora del trayecto, el ambiente y la luz del Gran Canal cambia su aspecto. El recorrido con la puesta del sol es inolvidable.
Abonos Vaporetto y autobús
En la página de la Actv "Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano” encontramos la información sobre horarios, tarifas y trayectos. En el apartado “Muoversi a Venezia” de los medios acuáticos y en “Muoversi in terraferma” la información para las líneas de autobús urbanas e interurbanas.
P. ej. la línea urbana nº 5 hace el trayecto Venecia-Aeropuerto. Pinchando en el primer icono –a la izquierda- nos muestra los horarios y el segundo el trayecto en un mapa.
Resaltar que en la página Venice Connected se pueden adquirir los billetes de transporte y los pases Museum Pass y Museum de forma anticipada y con descuento según la fecha que se elija para viajar. Una buena idea es adquirirlos online unos días antes de iniciar nuestro viaje, se imprime el bono y en el mismo aeropuerto se canjea en el Venice Connected Points. La reserva debe hacerse con un mínimo de 7 días antes de la fecha de uso para obtener las tarifas con descuento.
En temporada baja el abono para transporte (Vaporetto y autobús) de 7 días la tarifa online baja desde los 50€ hasta los 37,5€.
Es posible adquirir abonos para 7 días o 72, 48, 36, 24 y 12 horas. La validez se cuenta desde la hora y minuto en que se adquiere –es una tarjeta electrónica- hasta el fin del periodo adquirido. La tarifa de un billete simple del vaporetto es 6,50 € (2010), así que no hace falta explicar mucho más.
En la misma página nos ofrecen abonos para el Alilaguna (transporte acuático para el aeropuerto), hay billetes de i/v o simples, pero en este caso, el descuento es mínimo.
Recordar que estos abonos sirven para el autobús, en Venecia los vamos a usar poco, no hay. Pero si para realizar el trayecto desde el Aeropuerto hasta la Piazza Roma, en la línea 5 (la página muestra los horarios en los dos sentidos), la mayor parte del día tiene frecuencia cada 15 min. Es la forma más económica de llegar a Venecia, un autobús urbano que tarda una media hora. Sin abono el precio del billete simple es de 1,20€.
Transporte Aeropuerto-Venecia
La forma más barata es la descrita en el párrafo anterior, utilizando el autobús urbano. Hay otra línea de autobuses hasta la Piazza di Roma operadas por la ATVO que hace el trayecto sin paradas, unos 20 min, y el precio por trayecto es de 3€. Recomendable si llevamos más equipaje que el ligero de mano, este autobús dispone de compartimentos para situarlo.
Si queremos acceder a Venecia por vía acuática con mucho más encanto que la vía terrestre; a medida que aumenta el encanto del transporte aumenta el precio.
Alilaguna.- 4 líneas hacen el trayecto desde el aeropuerto hasta diversos puntos de Venecia, con sus respectivas paradas. Solo hay que localizar en el mapa la línea que más cerca queda de nuestro destino y adquirir el billete. Se puede hacer online con un mínimo descuento –creo que 1,5 €- en la página de Venice Connected o Venicelink. El coste de un ticket de ida y vuelta es de unos 24€, el billete simple 13€.
Motoscafo.- Un tipo de taxi para uso compartido, con posibilidad de reserva online para un mínimo de dos personas, realizará el trayecto en unos 20 minutos –según destino-. El precio, entre 25 y 30 € por persona y trayecto .
Taxi acuático.- El transporte privado en taxi entre el aeropuerto y el centro de Venecia se puede contratar por un precio entre 75 y 100 € el trayecto, en este caso el precio será el mismo hasta 4 personas. La capacidad máxima es de 8 viajeros. Es una buena opción si se va en un pequeño grupo.
Góndolas
Como el simple hecho de llevar una cámara de fotos, o nuestro idioma, nos delatará como turistas, las palabras más oídas durante el viaje serán “Gondola – Gondolieri”. Hay góndolas a patadas, una legión en los sitios más turísticos, como el embarcadero de San Marcos, o en el lateral de la Piazza al lado del hotel Cavalletto, En zonas menos turísticas, debajo de casi cualquier puente, también habrá una góndola… y un gondolero que te calará de lejos.
En el artilugio pueden viajar un máximo de 6 personas y hay establecida una tarifa oficial: El paseo antes de las 7 p.m., durante 40 min. se cotiza a 80 €; cada 20 minutos más, 40 €. En horario nocturno 40 min. por 100 € y los incrementos de 20 min. 50 €.
La realidad… pues como el “pescao”, se puede comprar más caro o más barato. Depende de como este el día, si hay mucho trajín o no, si hace frio…Hay que regatear y se puede conseguir un paseo a partir de 50 € (según mercado). Así que hay que andar vivo, no mostrar mucho interés y cerrar el precio antes de subir.
En nuestro viaje anterior una cosa quedo clara: Haga frio, o mucho frio, de día o de noche; los japoneses, TODOS los japoneses, se dan una vuelta en góndola. Las recomendaciones más usuales indican que hay que huir del paseo por el Gran Canal, demasiado ancho y con riesgo de mucho movimiento o acabar mojado por el paso de otras embarcaciones. La góndola es una buena manera de conocer lugares inaccesibles, recorriendo estrechos y solitarios canales con encanto. Si el gondolero es “enrollao” te ilustrará el paseo o mostrara detalles que pasarían inadvertidos.
Para saber más de las góndolas, su sitio oficial: http://www.gondolavenezia.it
Pases o tarjetas para Museos
En la página de la Fundación de los Museos Cívicos encontramos toda la información sobre los “imprescindibles” de Venecia, fechas de apertura y horarios y aquí los precios de la mayoría de los museos de Venecia.
El precio oscila entre los 2,5 y los 12 €, así que es muy ventajoso adquirir alguno de los pases que se ofrecen y sirven para visitar un conjunto de ellos. En la imagen siguiente la relación de museos que pueden ser visitados adquiriendo la Museum Pass.
Para algunas cosas no hay entradas combinadas y hay que pagar la tarifa correspondiente. Por ej. subir al Campanile 6 €, visitar en la basílica (aquí la entrada es gratis) el tesoro y la Pala d’Oro 3,5€; o la Scuola Grande de San Rocco 7 €.
Museum Pass.- Es la mejor opción para recorrer los museos de San Marcos, y alguno más como vemos en la imagen superior. El precio del pase, en su versión más amplia, es de 18€, y puede adquirirse, por 16 €, con antelación a través de Venice Connected.
En este caso se imprime el bono y al presentarlo en los diversos museos lo sellarán o marcaran para controlar su acceso. Tiene validez para 6 meses.
Hay algunas opciones más económicas, si se adquiere para realizar las visitas a partir del mediodía, o limitando el acceso a los Museos de la Piazza de San Marcos y a uno más a elegir.
Si el viaje nos lleva varios días a Venecia este pase compensa sobradamente, en una primera visita comprende los lugares imprescindibles.
Venice Card.- La tarjeta es la acumulación de una imob para transporte (vaporetos y bus urbano), la Museum Pass y la Chorus Pass, pero su coste supera la suma de adquirirlas por separado. Se puede añadir el transporte Alilaguna (Aeropuerto-Venecia) y ofrece reducciones en otros museos y Scuolas Grandes, pero su ahorro es difícil de evaluar. Se ofrece con una duración de 3 o 7 días. Esta ultima puede ser la más interesante si uno tiene claro lo que piensa ver para amortizarla. Aquí sus tarifas.
Palacio Ducal
Itinerarios Secretos del Palacio Ducal.- Muy recomendado en foros y blog, Es un itinerario guiado por diversas salas que ocupaban altos funcionarios, inquisidores, sala de torturas, o los “Piombi”, en este tipo de celda estuvo como insigne huésped Casanova y las describió detalladamente.
Es necesario preinscribirse en esta página o llamando por teléfono. Hay que elegir horario según el idioma deseado para el recorrido. Se hace comentado en Italiano, Inglés o Francés. Tiene una duración de unos 75 minutos y el precio del billete entero es de 18 €. Si tenemos la Museum Pass 12 €, otras reducciones en el precio se muestran en la página al contratarlo.
Iglesias
Venecia esta llena de iglesias, con más o menos encanto, y reconocidas obras de arte. Bellini, Tintoretto, Tiziano, El Veronés, etc, vivieron los suficiente para dejarnos sus paredes y techos plagados de obras maestras (y las que se han perdido).
Aprovecha la oportunidad única de conocer y disfrutar de muchas en muy poco espacio. Visitarlas todas es imposible, aquí hablaremos (poco) de las imprescindibles. La información “técnica” sobre arte y arquitectura en cualquiera de las excelentes guías que hay en el mercado
En la web del Patriarcado de Venecia encontramos información básica sobre las iglesias de Venecia. En el centro histórico sólo hay 130 -casi nada-; pinchando en el sestiere se accede al listado.
| Iglesias en los | Sestiere de Venecia |
| San Marco 20 | San Polo 10 |
| Castello 29 | Santa Croce 10 |
| Cannaregio 27 | Dorsoduro 34 |
Están catalogadas por los diferentes sestieres y, en cada uno, por parroquias. Es muy fácil localizar cualquiera de ellas, y de la mayor parte ofrecen información tan valiosa y útil como su horario y la gratuidad o no de su acceso.
Esta página también nos ofrece la posibilidad de realizar una visita guiada gratuita a la Basílica de San Marcos, de lunes a sábado a las 11 de la mañana; según el día de la semana hay diversos idiomas. En español los lunes; en italiano todos los días.
Chorus Pass
Algunas de las iglesias más interesantes se pueden ver adquiriendo la tarjeta Chorus Pass (de la Asociación de las iglesias de Venecia), con ella se accede a 16 iglesias por el módico precio de 10 €. Si no tenemos pase la entrada individual en cada una costará 3 €.
La relación de iglesias que se pueden visitar y su ubicación la encontramos en la página oficial, imagen inferior. El pase tiene una validez para un año, si soy capaz de encontrarlo recorreremos alguna que no vimos en la anterior visita.
Muchas para ver en unos pocos días. Así que seleccionaremos algunas si no queremos salir de Venecia con cara de monaguillo. El visitante que llega por primera vez no debería perderse El Frari, San Polo y la Madonna Dell 'Orto.
Son todas las que están, pero no están todas las que son. Del resto, estas son imprescindibles:
Basílica de San Giovanni y Paolo (San Zanípolo).- Definida como el Panteón de Venecia, en ella hay enterrados 25 dux, importantes obras del Veronés y Giovanni Bellini, también aquí enterrado.
Santa María della Salute.- Es una de las cinco iglesias construidas para conmemorar el fin de alguna de las epidemias de peste.
San Giorgio Maggiore.- Obras de Tintoretto, Ricci. Situada en una isla enfrente de San Marcos ofrece una de las mejores vistas desde su Campanile.
ENLACES DE INTERES PARA CONOCER VENECIA
Transporte:
ATVO.- Transporte en la región del Veneto. Transporte Aeropuerto-Venecia
ACTV.- Transporte público en Venecia (Vaporetto, bus). Aeropuerto-Venecia en línea urbana.
Información turística: Museos, Iglesias y las Grandes Escuelas.
Venice Connected Página oficial para el turismo. Venta de tickets de transporte, pases de museos, Itinerarios por Venecia, Webcam.
VeneziaSi Información turística y eventos en Venecia.
Venetia.It Más información útil para el viajero
Museos Civicos Venecianos (Palacio Ducal, Museo Correr, Ca'Rezzonico, etc)
Polo Museale città di Venezia Información L'Accademia, Ca d'Oro, Arqueológico y Palacio Grimani.
Chorus Info sobre las iglesias que forman parte de la asociación y se visitan con la Chorus Pass.
Iglesia de San Giovanni y Paolo (San Zanipolo)
Basilica S. Maria Gloriosa dei Frari
Santa María della Pietá (Iglesia de Vivaldi)
Scuola Grande de San Giovanni Evangelista
Ya contamos el “time” para volver a perdernos entre los canales; nada mejor que la versión de Pink Floyd interpretada en San Marcos en 1989.
Si de aquella, Venecia no se hundió, tal vez resista unos siglos más.
Pink Floyd tuvo que bajar el volumen de decibelios que utilizaba en sus conciertos por el peligro que representaba para los monumentos del entorno. Lo que no consiguieron los turcos casi lo consiguen las guitarras eléctricas…Sube el volumen, y nos vemos en la Piazza…
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